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ZDC30-2.5电动跑车防护装置

ZDC30-2.5电动跑车防护装置

  ZDC30-2.5防跑车装置为常闭型,当斜巷矿车发生跑车时,对发生跑车的矿车拦截以免发生事故,可在煤矿倾角在30°以下的单轨或双轨提升运输斜巷中使用。

全国销售热线:400-083-4511 0537-7970778 13280082001

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ZDC30-2.5电动跑车防护装置说明书

ZDC30-2.5电动跑车防护装置

ZDC30-2.5电动跑车防护装置|防跑车装置


根据现行《煤矿安全规程》第370条的有关规定,为避免矿山斜井串车运输中,因把钩工摘挂钩失误或断绳、脱钩等造成矿车跑车现象,斜巷内应安设跑车防护设施,其中,斜巷的上车场变坡点处应安设阻车器,斜巷内应安设“常闭式”跑车防护装置,上述设备可有效的避免各类斜巷跑车事故的发生,确保了斜巷运输安全。

ZDC30-2.5型(以及ZDC30-2.2型)斜巷跑车防护装置是煤矿斜井提升运输的重要安全设备,安装在煤矿井下斜巷内,采用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号,使挡车网处于“常闭式”防护状态,如因断绳、脱钩等原因而发生跑车事故,可采用柔性缓冲器来进行有效拦截。

使用范围
防跑车装置可在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾角在30°以下的单轨或双轨提升运输斜巷中使用。


型号意义
ZDC30-2.5防跑车装置:Z(装置)DC(挡车)30(巷道最大角度)2.5(最大抗冲击力)

产品原理
1、当矿车在上车场时所有挡车栏全部处于关闭状态,当矿车下行到A1点时第一道挡车栏打开,当矿车下行到B点时第一道挡车栏关闭,当矿车下行到A2点时第二道挡车栏打开,3挡4挡5挡工作过程和两档相同。
2、当矿车从下车场提车时到第二挡车栏A2点时,第二道挡车栏关闭,当矿车上升到B点时第一道挡车栏打开,当矿车上行到A1点时第一道挡车栏关闭。
3、本装置用传感器判断矿车在巷道的位置,PLC作为控制核心,在绞车启动时,绞车房主控PLC依据传感器发出的信号判断出矿车现在的位置和运行方向。当检测出矿车的位置在某一道挡车栏预定提升点时(当矿车运行的方向相反时,该点为下降点),主控PLC发出上提指令给该挡车栏信号控制箱,控制提升电机开始提升挡车栏;当检测矿车的位置运行到该道挡车栏设定的下降点时,主控PLC发出下降指令给该挡车栏信号箱,控制提升电机开始下放挡车栏。
4、当发生跑车时,矿车撞击挡车栏,到位传感器给主控PLC发出跑车信号,PLC立即发出报警保护命令,绞车安全回路断开,各道挡车栏均处于下放到位状态,有效的防止了矿车冲出斜巷,造成更大的事故。
5、该跑车防护装置和绞车实现互锁联动,即绞车通电则跑车防护装置就通电工作;绞车断电则跑车防护装置就断电停止工作。

产品功能
1、挡车栏自动提升、下放功能;
2、阻止未连挂的矿车溜入斜巷继续往下跑车;
3、能够将运行中断绳、脱钩的矿车可靠拦截;
4、在绞车房通过显示器显示矿车运行的位置及绞车的运行速度和挡车栏开闭状态;
5、运行人车时所有挡车栏通过一个控制按钮能够全部打开,使装置可靠的退出运行,运行矿车时通过该按钮使装置自动恢复运行;
6、自动挡车栏与绞车实现联动闭锁且能单机使用,具有收放绞车电机相序错向保护功能且与绞车联锁;
7、运行矿车时装置能自动检测挡车栏处于状态,若出现挡车栏提升或下放不到位,装置应能实现绞车闭锁,防止矿车将挡车栏撞坏。
8、运行人车时装置能通过按纽将挡车栏全部打开并可靠锁住,若出现挡车栏提升不到位,装置能实现绞车闭锁。
9、绞车超速检测功能,当装置检测到绞车速度大于允许最大速度值时(带绳跑车)会语音提示绞车工并切断安全回路强制绞车断电。
10、系统具有手动、自动双重功能;
11、系统能与矿上绞车联机使用,且能单机使用;
12、具有故障自动监测及挡车栏状态显示功能,绞车房可实时显示和控制;
13、系统采用西门子PLC、编码传感器监测控制,具备高精度、高可靠性、高安全性;
14、具有断电记忆功能;
15、反向迫开功能;
16、距离自动清零校正功能(若主提升绞车无深度指示器则进行手动清零校正);
17、系统语音提示和故障报警功能
系统正常运行或发生故障时,PLC根据故障类型,驱动语音系统发出不同的语音报警,若某一部件出现故障可语音提示维修工有针对性的快速维修,报警提示示例:
A)、绞车正常运行时,提示“正在行车,不准行人”;
B)、发生跑车事故时,提示“斜巷已跑车请注意”;
C)、挡车栏故障时,提示“安全门无信号,请检查”。



■产品结构组成
        ZDC30-2.5型斜巷跑车防护装置(以及ZDC30-2.2型斜巷跑车防护装置)由电控箱、提升机构(电动收放绞车)、挡车栏、吸能器、位置传感元件、状态报警显示器、安装附件等几大部件组成。
        ● 电控箱
        电控系统根据用户实际使用需求的不同,分PLC控制继电器控制两种不同的控制方式。
        ● 提升机构
        提升机构根据所采用动力的不同,分电动型(即电动收放绞车)、气动型(即气动收放器)两种。
        ● 挡车栏、缓冲吸能器
        挡车栏一般采用钢丝绳编网式,并与缓冲吸能器配套使用,缓冲吸能器分航空缓冲吸能器压板缓冲吸能器两种。对于一些非标准巷道,普通钢丝绳编网式挡车栏无法安装,针对这种情况,我公司可根据用户现场实际情况,为用户定制一些非标准挡车栏,如龙门式挡车栏、水平摆动式挡车栏等。
        ● 位置传感元件
        位置传感元件分位置传感器、轴编码传感器、霍尔传感器等几种,根据现场情况来选配。
        ● 状态报警显示器
        状态报警显示器分柜式结构型和箱式结构型两种。柜式结构型与PLC控制的跑车防护装置配套使用,采用液晶屏数字显示;箱式结构型与继电器控制的跑车防护装置配套使用,采用LED数码管显示。
        ● 安装附件
        安装附件一般包括收放器支架、地脚螺栓、钢丝绳保险等。

■产品选型说明
        1、跑车防护装置的控制系统,不论采用PLC控制还是采用继电器控制,在产品核心安全性能,跑车拦截概率、抗冲击能量、产品可靠性等方面完全相同,实际使用效果处在同一水平。
        2、PLC控制相对继电器控制来说,可以实现与外部监控系统联网功能,适用于大型提升绞车(或主提升机)使用,或同一巷道安装的跑车防护装置较多时(3套或以上)建议采用。但检修和维护该设备的人员需具备一定的PLC基础,适合于有PLC设备维护人才的矿山企业采用。继电器控制相比PLC控制,具备无需日常校订、易于上手、易于维护的特点,普通操作工人即可熟练的掌握和维护,且二者在跑车拦截性能方面完全相同,对于无PLC设备维护人才的矿山企业,是一个较好的选择。
  3、跑车防护装置一般采用电动收放器提升,如煤矿巷道内拥有稳定、不间断风源,可采用气动收放器提升。
  4、根据不同的提升绞车和用户不同的使用工况,选配不同的信号采集传感器。我公司拥有轴编码传感器、位置传感器、霍尔传感器三种不同的信号采集传感器。   
  5、我公司所生产的压板缓冲式吸能器与航空吸能式缓冲器均实现了额定抗冲击能量2.5MJ,试验抗冲击能量3.5MJ的拦截能力。选配压板式缓冲器还是航空吸能式缓冲器应根据用户实际情况确定。
  6、跑车防护装置一般采用钢丝绳编网式挡车栏,对于一些特殊巷道,如巷道较窄或较矮,或在有猴车或皮带的巷道,根据用户要求,可为用户定制一些非标准挡车栏,如龙门式挡车栏、水平摆动式挡车栏、往复起落式挡车栏等。

■电动型斜巷跑车防护装置(ZDC30-2.5型)技术参数:
产品型号  ZDC30-2.5  缓冲距离  0.3m-10m
额定电压 AC 127V  钢丝绳类型  6x37+FC 
电机电压 AC 380V/660V  传感器电压  DC 12V 
电机功率  1.5KW/4KW  传感器检测距离   5mm
适用巷道大倾角  45º  工作方式  常闭式 连续
额定抗冲击能量  2.5x106J 挡车网提升时间   3s-5s
大抗冲击能力  3.5x106  挡车网外观尺寸 根据用户实际情况确定 
电    流: 305mA 提升方式 单或双轨
检测矿车位置误差 ≤1m 吸能器缓冲距离 0.3-10m 

 
    

ZDC30-2.5防跑车装置






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