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FQ-200ZD型气动门挡收放装置

FQ-200ZD型气动门挡收放装置

  气动门挡收放装置是一类气动型挡车装置,将原来手动提升的挡车门、挡车棍等挡车装置,改造为气动提升,并可实现手动阀就近控制、按钮控制、与绞车同步运行控制等多种不同的控制方式。

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FQ-200ZD型气动门挡收放装置说明书

FQ-200ZD型气动门挡收放装置

FQ-200ZD型气动门挡收放装置|气动门挡收放装置


产品介绍
   气动门挡收放装置是一类气动型挡车装置,将传统的挡车门、挡车棍等挡车设备进行自动化改造,将原来手动提升的挡车门、挡车棍等挡车装置,改造为气动提升,并可实现手动阀就近控制、按钮控制、与绞车同步运行控制等多种不同的控制方式。
同时,本装置采用了跑车防护装置的成熟的控制技术,增加了挡车装置提升定位、提升机构可靠锁定、提升机构撞网保护、矿车运行状态显示、气体过滤等重要功能,实现了传统设备的有效升级,降低了一线人员的劳动强度,大大提高了煤矿斜井提升运输的安全性。

组成及外观
    FQ-200ZD型气动门挡收放装置由气动收放器、气体过滤三联体、位置传感器、钢丝绳保险、状态报警显示器、手动控制按钮 (或遥控器)等几大部分组成。

主要功能介绍
        (一)自动控制功能
        气动门挡收放装置将原来手动提升的挡车门、挡车棍等挡车装置,改造为气动提升,并可根据用户的实际需要,实现如下三种控制方式:
        = 手动阀就近控制:在气动门挡收放装置附近安装手动气控阀,来就近控制挡车装置的起落。
        = 遥控控制:操作工采用防爆按钮或本安型遥控器来远程控制挡车装置的起落。
        = 与绞车同步运行控制:在提升绞车上安装位置传感器,实现挡车装置与提升绞车同步控制,即无矿车通过挡车装置时,挡车装置处于“常闭”挡车状态,矿车正常运行并接近挡车装置时,挡车装置打开,矿车通过,矿车经过后自动关闭。如出现非正常过车,例如因井口摘挂钩失误出现溜车,挡车装置将不会打开,而是始终处于阻车状态,矿车将被阻住。
        (二)挡车装置提升定位功能
        气动收放器受气缸两端的位置传感器发出的控制信号的控制,实现了提升高度的有效定位,避免了提升过位情况的出现。
        (三)门挡运行状态显示功能
        如在同一条巷道内安设一组或多组门挡时,各组门挡的运行状态可在状态报警显示器(柜)上有效显示,其中包括矿车运行到第几道门挡、每道门挡运行及开闭状态是否正常等。
        (四)提升机构锁定功能
        斜巷挡车远控装置采用气动收放器作为提升机构,气动收放器将门挡提起后可实现可靠锁定,避免了门挡因重力发生自落现象。
        (五)提升机构撞网保护功能
        提升机构及门挡的连接绳上设置有钢丝绳保险,当发生跑车事故时,矿车撞在气动收放器和门挡的连接绳上,钢丝绳保险将保证首先断裂,保护了气动收放器不被拉坏。
        (六)储气及气体过滤功能
        气动收放器本身配备了气动三联体,可将进入的气体进行过滤和净化,保证了风源的质量,延长了气动收放器的各类气动元件的使用寿命。

FQ-200ZD型气动门挡收放装置
 



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