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转子式翻车机结构组成

转子式翻车机由回转框架、传动装置、夹车机构、靠板振动装置、托辊、电缆支架、还有液压系统这几部分组成的。
(1) 回转框架:回转框架是由两个C形端盘和三根箱形梁用高强螺栓连接而成的一个回转体。在两端盘上除滚道外还有驱动齿条,这的作用是驱动回转框架做往返的运动。拖车梁上方有个箱型的梁,这个装有轨道、设置有液压站,用来作为震动装置的支撑点。靠车梁的箱形梁上装有推动靠板振动装置的液压油缸支座。小纵梁上装有夹车装置油缸座和夹车臂支座。    端盘还用来支撑平台及敞车重量,端盘围板外侧有传动齿,传动装置小齿轮驱动销齿,带动平台及敞车旋转。托车梁在翻车机翻转时还起到支撑铁路敞车车厢和荷载的作用。
(2) 传动装置:传动装置主要由电机(37KW)、减速机和制动器及小齿轮轴承座等组成,用于驱动回转框架作往返回转运动。(主零控制器  角度)
(3) 夹车机构:由两对压车臂组成,夹车臂上与车帮接触部分装有缓冲橡胶,不损车帮。每个压车臂由两个油缸驱动(共8只液压缸),翻卸前压住车辆,在翻卸过程中,车辆弹簧力的释放由液压系统补偿。
(4) 靠板振动装置:共有二个,每一个上装有两个振动器,两个撑杆、四个油缸(共8只液压缸)。靠板的重量由撑杆支承,油缸用来推动靠板托住翻卸车辆,靠板面铺有缓冲橡胶以保护车辆。两个振动器振动一块振动板,振动板将振动力传到车辆上,起到清除残余物料的作用而又不损伤车辆。
(5) 托辊:共有四个,每个托辊上装有两个滚轮,进车端的两个托辊上的滚轮带
轮缘以限制回转框架的轴向窜动。托辊用来承载回转体及翻卸车辆的重量。 (6) 电缆支架:用于支撑翻车机上的动力电缆和控制电缆之用。安放在进车端盘的翻卸侧。
(7) 液压系统:用于本体转动、压车和靠车。该液压系统主要由22kW电机、三联叶片泵、换向阀、执行机构、油箱等装置组成。
系统压力         4.5~6.5MPa  (压力梁压力)           2.5~3.5MPa   (靠车板压力)
3.5~4.5Mpa   (控制回路压力)                 油泵排量        132  ml/r(大泵)
85.7 ml/r(次级泵)                                 15.9 ml/r(小泵)
 
fancheji

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