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副井提升信号及操车控制系统说明书

副井提升信号及操车控制系统|


发布时间:2015-08-31 03:33:32人气:545

总体技术性能

  • 系统采用PLC作为核心控制器。网络采用现场总线网络通讯;
  • 通讯网络传输介质采用铠装光缆连接,重要控制信号采用硬接线电缆连接;
  • 系统的I/O点数备用量不少于总量的20%;
  • 车房信号点与提升机主控系统实现总线通讯和硬接线信号沟通,包括与主控PLC之间相互监视的“看门狗”信号;
  • 具有提升勾数记忆、提升数量等数据统计功能,并可通过打印机打印报表;
  • 本系统电源电压为AC127V,配置专用的隔离变压器,二次侧电源采用UPS技术,以及各种保护,并可对系统电源电压进行绝缘监视及电压监测;
  • 本系统具有对操车系统的液压站的控制及监视;
  • 当系统发生其他故障时,可向提升机主控系统发出“故障报警”声光信号,提升机正常停车,故障处理不好,不得再次开车;
  • 系统各个设备间设有直通电话;
  • 系统的各个设备之间有硬接线的急停信号;
  • 当正常信号系统PLC以及井筒光缆出现故障时,可以通过备用信号系统工作提升。备用信号系统声、光兼备;
  • 系统具有LED模拟显示功能,闭锁,保护功能完善,设计合理。采用了防潮、防腐措施,元器件采用进口;
  • 具有PLC自监测故障功能(可监测PC故障、电源故障、按钮故障、传感器故障)。

系统优势

  • 整个电控系统所有数据信息均可通过软件分析及网络传输,是一套真正的全数字,全集成的系统;
  • 系统减少了现场的布线,采用现场总线通讯的方式;
  • 减少了系统的投资,增加了设备所带来的经济效益;
  • 缩短了系统现场的调试时间,给现场的工程师维护带来了极大的方便,减少了设备后期的服务;
  • 增加了系统的安全性,可靠性,稳定性,先进性;
  • 系统具有控制方式新颖,操作简便,控制灵活,安全逻辑闭锁完善,符合《煤矿安全规程》的有关规定,并可根据现场实际情况修改或重新定义,进行现场编程;
  • 装卸载系统显示为LED超高亮模拟显示屏和液晶两种显示,此种显示能清晰明确地显示装卸载电控系统各设备的运行及位置情况,并具有汉字显示功能;
  • 整个电控系统结构紧凑,功能全面,工作稳定,性能可靠,抗干扰能力强,平均无故障工作时间长,适应性好,并且具有良好的防静电措施;
  • 良好的系统抗干扰能力,具有良好的接地系统,接地电阻小于4欧姆;系统信号传输抗干扰能力强。

副井提升信号及操车控制系统

系统配置图


 


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