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车辆最大总重 122,300 lbs (55,475 kg)
发动机净功率 369 hp (276 kW)
最大载重量 35 Tons (31.8 t)
堆装容积 25.0 Yd3 (19.4 m3)
技术规格
发动机
型号 康明斯 QSM11-C400E
型号 康明斯 QSM11-C400E
型式 4 冲程，涡轮增压，空冷
总功率 @ 2,100 rpm (SAE J 1995) 400 hp (298 kW)
净功率 @ 2,100 rpm (SAE J 1349) 369 hp (276 kW)
发动机排量满足美国EPA Tier 2/CARB Tier 2和欧洲 NRMM tier 2的标准。
最大扭矩 @ 1,400 rpm 1,400 lbf ft (1,899 Nm)
缸数/型式 6 缸直列
缸径 x 行程 4.9 x 5.8 in (125 x 147 mm)
排量 661 in3 (10.8升)
24伏负极接地的电气系统。两个12伏，165Ah的蓄电池，配有总连接开关。
7.7kW启动电机，空档启动。
7.7kW启动电机，空档启动。
70A的发电机。
传动箱
Allison CLBT-754 自动控制型，组合一体的液力变扭器，液力缓行器和行星齿轮变速器安装在车架上。
前进5档，后退1档，在2-5档范围内可以自动换档。
具有降档和倒档抑制器。在所有档位内可以自动闭锁。
具有降档和倒档抑制器。在所有档位内可以自动闭锁。
标准主减速器和轮胎车速
| 档位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R 9.9 |
| 传动比 | 5.20 | 3.20 | 2.00 | 1.40 | 1.00 | 2.14 |
| mph | 6.4 | 10.4 | 16.4 | 24.0 | 34.2 | 3.7 |
| km/h | 10.3 | 16.7 | 26.4 | 38.6 | 55.0 | 6.0 |
车架
全箱型截面的框架结构，具有整体式前保险杠，封闭式圈形横梁和屈服强度为42,000 psi (290 MPa)扭力筒。各横梁连接部位采用95,000 psi(655MPa)的铸钢件制造。
驱动桥
重负载型，全浮式半轴，带有一级减速的螺旋伞齿轮，
主减速器和两侧车轮上的行星齿轮式轮边减速器。
| 传动比 | 标准 | 备选 |
| 主差速器 | 2.50:1 | 3.13:1 |
| 轮边减速器 | 4.59:1 | 4.59:1 |
| 总减速比 | 11.48:1 | 14.37:1 |
轮胎
标准：前后 18.00 R 25 子午线轮辋宽度13"
备选：前后18.00-25 (32 PR) E-3轮辋宽度13"
咨询轮胎制造商轮胎最佳的选择和正确的使用负荷ton-mile/h (t-km/h)。
悬挂装置
前悬挂: TEREX具有自容式可变氮油比悬挂缸的独立转向主销式悬挂。
后悬挂: TEREX的与A形架和横向稳定杆相匹配的自容式可变氮油比悬挂缸。
最大冲程:前 9 in (225 mm) 后 6.3 in (160 mm) 后桥最大摆度 ± 8.0°
制动系统
行车制动-双蹄，内扩张，气压驱动机械式，前后独立的双回路由脚制动阀和辅助的手制动阀控制。在湿滑路面行驶时，通过驾驶员对干/湿路阀的控制使前轮制动压力减少50%，从而改善对车辆的控制。
前制动蹄片：直径x宽度 20 x 6 in (508 x 152 mm)
前桥制动面积 536 in2 (3,459 cm2)
后制动蹄片：直径x宽度 20 x 7.5 in (508 x 190 mm)
后桥制动面积 670 in2 (4,323 cm2)
总蹄片面积 1,206 in2 (7,782 cm2)
空压机容量 15 ft3/min (425 Lpm)
辅助制动-当系统气压降至80 psi (5.5 bar)以下时，驾驶室内警报灯亮。若气压降至45 psi (3.1 bar)以下时，前后制动器将自动实施制动。
制动储气罐总容量4,950 in3 (81 L)
驻车制动-操纵仪表板上的手控阀，行车制动将转为驻车制动。
缓行制动-与传动箱一体的不磨损液力缓行器实施。持续功率430 hp (320 kW) 。
转向系统
配有中位常闭式转向阀，储能器和压力补偿式柱塞泵的独立液压系统。无论发动机的转速高低，储能器均可提供均匀转向，即使发动机动力丧失，储能器也能及时提供至少两次从左到紧急右转向。低压报警灯亮时，表明系统压力低于安全限定的数值1200 psi(83bar)提醒驾驶员注意。转向性能符合ISO 5010, (SAE J 53).车轮最大转向角42°
举升系统
独立于转向液压系统设置，两支双级举升油缸安装在车架内侧，油缸的第二级为动力下降式。
系统释放压力2,000 psi (138 bar)
举升液压泵流量@ 2,100 rpm
发动机55.5 gpm (210 Lpm)
发动机55.5 gpm (210 Lpm)
举升时间14.0 sec
下降时间9.5 sec
车箱
配有完整的横向槽形加强筋的纵向V形底板。排气加热并由强力弹性缓冲垫支撑。
车箱底板采用高硬度，高强度 (360-440BHN)优质耐磨钢板制造,屈服强度145,000 psi (1 000 MPa)。
ROPS 驾驶室防护板 符合 (SAE J 1040) ISO 3471.
厚度 ：
底板0.63 in (16 mm)
侧板0.31 in (8 mm)
底板0.63 in (16 mm)
侧板0.31 in (8 mm)
前板下， 0.39 in (10 mm)
容积：
平装 (SAE Std) 20.0 yd3 (15.3 m3)
平装 (SAE Std) 20.0 yd3 (15.3 m3)
堆装 2:1 (SAE Std) 25.0 yd3 (19.4 m3)
保养工作容量
发动机曲轴箱及过滤器9.0 gal (34.0 L)
传动箱及过滤器7.0 gal (26.5 L)
冷却系统24.8 gal (94.0 L)
燃油箱98.0 gal (371.0 L)
转向液压油箱8.0 gal (30.0 L)
转向液压系统(总计)12.4 gal (47.0 L)
车箱液压油箱22.0 gal (83.0 L)
车箱液压系统 (总计)32.0 gal (121.0 L)
轮边减速器(总计)8.0 gal (30.0 L)
差速器15.0 gal (57.0 L)
前悬挂(每支)3.7 gal (14.0 L)
后悬挂(每支)2.1 gal (8.0 L)
动力输出装置0.2 gal (0.6 L)
标准件
驾驶室
消声衬垫
空调
R 134A 18,500
BTU/hr (5.4 kW)
驾驶员门扶手
门锁
地板垫
FOPS下落物保护装置
(ISO 3449/SAE J 231)
加热器和除霜器
(10.3 kW - 35,000 BTU/hr)
内壁灯 / 踏板照明灯
杯架
卡式音响
ROPS滚翻保护装置
(车箱驾驶室护板)
(ISO 3471/
SAE J1040)
高靠背空气悬浮座椅
头靠，和四点安
全带
乘员座椅
安全带
SAE J386
可调节方向盘
遮阳帘-驾驶室全宽
有色玻璃
动力舱
驾驶员门
电动窗户
两速刮水器和
洗涤器
控制操作：
电池绝缘开关
传动箱自动换档
仪表：
气压表
变扭器温度表
发动机冷却剂温度表
发动机油压表
燃油表
车速表/里程表
转速表/小时计
传动箱油压表
指示器-灯和警报器：
气压
转向压力
传动箱“禁止换档”
仅为指示灯：
空气滤清器阻塞
发电机不能充电
车箱举起
变扭器驱动
冷却剂液位
冷却液温度
方向指示器
发动机油压
前大灯，主光束
驻车制动实施
缓行器实施
转向过滤器阻塞
传动箱滤清器阻塞
传动箱油温
警报灯测试
总体：
转向储能器
双级空气滤清器(2)
空气系统干燥器
自动变速器
车箱下落信号
车箱废气加热装置
车箱伺服举升空制器
制动器防污罩
冷却液过滤器
诊断压力测试点
降档抑制器
双回路制动系统
电起动
发动机控制系统
发动机底护板
排气消声器 (车箱举起)
燃油箱油位观测器
前大灯- 卤素(4)
挡泥板
氮气充气轮胎
驾驶员护臂板
驻车制动器(所有轮胎)
后视镜- 4
缓行器(液压)
后部缓形器琥珀色灯
倒车报警器
卤素倒车灯
排石器
辅助应急制动系统
(所有轮胎)
安全闩
独立的转向和车箱
举升液压系统
侧部/尾部/刹车/转向组合
指示灯和危险警报灯
轮胎 , 18.00-25 (32PR) E3
前后牵引钩
传动箱护板
警报喇叭
备选件：
备选件：
总体：
发电机，100 amp
自动润滑系统
琥珀色闪光灯
重载车箱
车箱耐磨衬板(底部，端部，
侧部和前 部保护）
冷启动装置
非旋转差速器
差速器
3.13:1
发动机预润滑起动器
全时式排放消音器
风扇离合器
快速燃油冲注接头
灭火器
集中灭火系统
倒车闪光灯
排油装置,发动机和
传动箱底壳
随车称重系统
折叠式延伸防溢护栅
速度记录器
后部电视检测器
手提工具箱
重量
装有举升系统的底盘39,070 lbs (17,725 kg)
标准车箱13,230 lbs (6,000 kg)
车辆自重52,300 lbs (23,725 kg)
最大载重量70,000 lbs (31,750 kg)
车辆最大总重*122,300 lbs (55,475 kg)
装有备选的重负载岩斗车箱：
带有举升系统的底盘39,070 lbs (17,725 kg)
重负载岩斗车箱15,880 lbs (7,200 kg)
车辆自重54,950 lbs (24,925 kg)
最大载重量30,550 lbs (67,350 kg)
车辆最大总重*55,475 lbs (122,300 kg)
*车辆最大总重包括备选装置，所有附件，注满的燃油箱
重量分布 前桥 后桥
空载 48% 52%
满载 33% 67%
性能数据 (图表基于0% 的滚动阻力制作)
尺寸
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