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自锁式铁鞋

自锁式铁鞋

  铁鞋适用于各种不同尺寸的轨面使用,铁鞋按照使用方法分为:普通铁鞋和自锁式铁鞋.我国铁路车站上使用的自锁式铁鞋,都是双边制动自锁式铁鞋。

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自锁式铁鞋说明书

自锁式铁鞋

自锁式铁鞋|自锁式防溜铁鞋|铁鞋


铁鞋适用于各种不同尺寸的轨面使用,铁鞋按照使用方法分为:普通铁鞋自锁式铁鞋 。目前,我国铁路车站上使用的自锁式铁鞋,都是双边制动自锁式铁鞋。
 
结构组成
自锁式铁鞋构成分为两部分:底部和头部。
底部:车轮踏上鞋底后,利用头部将车轮卡住,使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。
头部分鞋头、挡板两部分。
可用专用钥匙打开锁爪,安装在专用线或到发线进行车辆防溜,不用专用钥匙时,人无法拿走铁鞋,起到防盗作用和安全防溜作用。

老式防盗自锁式铁鞋采用方桶、顶轴、及压簧。车轮压上自锁式铁鞋转动→压上方桶→方桶靠摩擦向前推动,顶轴顶到拨叉打开轨爪,自锁式铁鞋通过钢轨夹板。这种自锁式铁鞋因自锁式铁鞋位移需经常保证方筒下部与自锁式铁鞋良好润滑状态。由于现场使用人员管理不到位,经常处于缺油而打不开轨爪,造成损坏防盗鞋轨爪等现象。

新型压盖式防盗自锁式铁鞋结构上有了大变化,推动机构采用转动压盖式。由压盖(3),销轴(5),扭簧(11)及带把拨勾。当车轮压上自锁式铁鞋,车轮转动→压上压盖→压盖转动压下拨勾把,使拨勾转动,打开轨爪。保证自锁式铁鞋通过钢轨夹板,车轮退回,扭簧反弹推动压盖恢复原位。此自锁式铁鞋轨爪打开阻力小,转动灵活,十分可靠,一般不需要日常维修即可保证正常使用。十分适合现场工人使用。并能确保安全,可靠实用。本产品是采用先进生产工艺,将低碳钢板由剪、冲、压、焊成型,并经整体强化的一种新型自锁式铁鞋。具有理想的综合机械性能,即:强度高、韧性好、结构合理、重量较轻,且操作方便,滑行稳定、安全可靠。经多年使用证明,其使用寿命较一般自锁式铁鞋提高了三倍以上,深受现迎是铁路编组站制动和车站放溜的可靠工具。

铁鞋制动原理
所谓铁鞋制动,就是在一根或两根钢轨上放置铁鞋,向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行,轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦,阻止掣轮前进,起制动作用。
当车辆车轮压上铁鞋时,车轮踏面先压到铁鞋滑块向内位移,自动打开锁爪,自锁式铁鞋可顺利通过钢轨夹板;车轮踏面离开铁鞋滑块,锁爪自动恢复原位,卡住钢轨,起到安全防盗作用。
 
自锁式铁鞋使用注意事项
高强度铁鞋适用于原铸钢铁鞋钢板焊接鞋的使用环境条件之中,可以做调车场车辆的调速制动和目的制动。车辆由驼峰下来的入口速度为22公里/小时,制动最大车组可在20~25辆左并为重车,均能保证安全使用。 在有冰、雪等特殊恶劣条件下,采取适当安全防护措施。 
为了保证高强度铁鞋的安全使用,凡出现下列情况之一者铁鞋应停止使用: 
1、铁鞋鞋尖部因损坏后出现裂纹长超过20mm的 
2、铁鞋的挑鞋叉孔槽处,经长期使用后发现裂纹超过10~15mm以上的。 
3、所有焊缝经长期使用后超过30mm的。

铁鞋



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