道岔铺设质量验收标准
1、道岔中心与设计中心允许偏差±5mm。
2、道岔焊接:焊接岔内钢轨接头时应按客运专线铁路钢轨焊接的有关要求执行。焊接完成后应检查焊好的接头,并打上焊接标记,填写焊接记录报告。道岔两端无缝线路焊接应在道床基本达到稳定状态、轨面高程、轨向和水平已基本达到设计标准时,方可焊接。
3、调整岔枕水平，要求相邻岔枕顶面高差不超过2mm，所有岔枕顶面高差不超过 5mm。
4、辙叉趾端（直向）距基本轨前端定位，偏差不超过2mm。以辙叉垫板孔为准适当 调整岔枕位置。当辙叉垫板孔位与轨枕钉孔位置相距较大时，应及时向厂家反映，不得擅自拆移辙叉垫板或强行拨枕。
5、组装道岔扣件垫板时严格区分不同使用部位的静刚度、左右开向、及安装方 向；确认钉孔对中，并按标记位置确定内外股摆放方向正确后，才可用螺栓连接垫板和岔枕；垫板组装时，保持岔枕位置及方向不变
6、轨距、支距调整的技术要求
(1)轨距：尖轨尖端、直线尖轨刨切起点处为（1435±1）mm；
(2)支距：直、曲尖轨距端支距偏差为±1mm。
尖轨尖端的缝隙为≤0.5mm，尖轨其余部位为≤1.0mm；心轨尖端缝隙为≤0.5mm，其余部位为≤1.0mm；顶铁与尖轨、心轨的轨腰间隙为≤1.0mm。
滑床台板坐实坐平，牵引点前后各一块垫板与台板的间隙为≤0.5mm；其余部位为≤1.0mm，不得连续出现缝隙；道岔水平为≤2mm；导曲线不允许有反超高；道岔高低为≤2mm。
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序号
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检 验 项 目
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允许偏差（mm）
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1
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道岔方向
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直线（10m弦量）
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4
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导曲线之距
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±2
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2
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轨距
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尖轨尖端
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±1
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尖轨跟端
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±1
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其他部位
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+3，-2
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3
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尖轨尖端至第一牵引点与基本轨密贴
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缝隙≤0.2
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4
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尖轨其余部分与基本轨密贴
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缝隙≤1
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5
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心轨尖端460mm范围与翼轨密贴
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缝隙≤0.5
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6
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心轨其余部分与翼轨密贴
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缝隙≤1
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7
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顶铁与尖轨或可动心轨与轨腰的间隙
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≤0.5
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8
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尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离
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±1
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9
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尖趾距离
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+10
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10
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可动心轨辙叉咽喉宽
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±3
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11
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轮缘槽宽度
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（+1，-0.5）
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12
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动程（尖轨、可动心轨）
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±3
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13
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道岔头、尾接头想错量
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≤15
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14
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岔枕间距、偏斜
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±20
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15
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尖轨尖端向错量
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≤10
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