产品简介:
GFT液压轨缝调整器主要用于铁路线路轨缝的调整,该机具为推式轨缝调整器,可方便地配置我公司专用附件组装成推拉两用轨缝调整器。
轨缝调整器用来调整铁路钢轨接头间隙。由于受气候变化及行车等因素影响,钢轨其间隙经常发生变化。为保证行车安全,工务部门对钢轨接头间隙都有一定要求,为此必须串动钢轨。轨缝调整器推力大,使用液压轨缝调整器可以对50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的钢轨完成串轨任务。
液压轨缝调整器设有四种安全装置,确保在使用中夹钳与钢轨夹死的情况下,用任何一种方法即可快速解开夹钳、确保行车安全。本机主要由手动液压泵、液压机缸、分离复位、夹具四部分组成。以液压油介质传递动力,手动操纵。夹轨采用楔铁式夹轨方法,结构紧凑,夹紧力大。
GFT-40 液压轨缝调整器技术参数表
型号(Model) GFT-40
额定推/拉轨力(KN) 400
最大工作行程(mm) 130
重量(kg) 73
GFT液压轨缝调整器操作步骤
1.将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处
2.搬动拔架,使两夹具(斜铁)落在钢轨上,使斜铁与钢轨夹牢
3.按顺时针旋紧回油阀,摇动操纵杆,使高压油输入工作油缸
4.当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀,然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位
5.摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上,移至第二个工作点
GFT液压轨缝调整器注意事项
液压轨缝调整器在上道作业之前,必须检查安全性能是否可靠,两夹紧体之间的连接轴与插销要经常涂油,保持润滑,夹紧钳口铁需经常清除其齿间污垢,其滑动表面也需涂油保持与夹紧体的良好滑动状态。其行程由限位孔控制在规定的范围内。
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产品标签:GFT液压轨缝调整器|
GFT-40推式/推拉两用轨缝调整器
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