刮板机机头传动部由动力部和机头两部分组成。以机头为基础,根据不同工作面的需要可在机头的左侧或右侧将由减速器、制动器、液力偶合器、电动机组成的动力部联结为一体。动力传动的途径是电动机的扭矩经液力偶合器到减速器输入轴,经减速器减速后,传递给链轮轴组成中链轮,由链轮牵引刮板链的运动(见附图3机头传动部)。
1 机头
机头是整个输送机的卸载端,其两侧均可与动力部联接,底板两侧的φ33孔通过螺栓与垫架联接,尾部与过渡槽联接。
1.1机头组成
机头主要由机头架、链轮轴组、拔链器、压块、护板、连接螺栓等组成,机头架(见附图4)为左右对称,两侧均可安装动力部,以适合不同工作面的需要。
1.2链轮轴组
链轮轴组是刮板链运行的传动部件,主要是由轴、轴承、轴承座、密封件、链轮、定位套等组成。一般在投入使用后,在一侧齿面磨损2mm左右时,建议更换链轮的安装方向,改变其受力齿面以延长使用寿命(见图5链轮轴组)。
2 动力部
动力部是输送机的驱动装置,其主要由减速器、液力耦合器、电机等零部件组成。动力传递的途径是电动机的扭矩经液力偶合器传动减速器输入轴,经减速器减速后,通过输出轴外花键与机头链轮轴相啮合,传递给链轮轴组中链轮,由链轮牵引刮板链运动。
2.1减速器
减速器是输送机的关键部件,其型号为57JS圆锥-圆柱行星减速器。
2.2紧链装置
该机紧链装置采用闸盘紧链器(见附图6)与阻链器(见附图7)共同完成。它是利用输送机动力部提供给链轮轴组的旋转动力来张紧刮板链。目测刮板链松紧适度时,用紧链器将减速器第一轴制动,使刮板处于静止张紧状态,待将刮板链断点闭合后,松开被制动的一轴,使刮板链恢复自由张紧状态,便完成了张紧工作。紧链器紧链时,安装在减速器第一轴闸盘上,其制动或松开是通过紧链器的制动器来控制。当顺时针转动转动手轮时通过导套内的丝杠带动钳臂合拢,从而闸块抱住闸盘起制动作用。反之,若逆时针松开手轮则钳臂张开解除制动。
阻链器用来在紧链过程中卡阻输送机上的刮板链,使链条张紧。将阻链器放在过渡槽的预设孔中,点反车,使上链缓缓运行至阻链器时受到机械阻力而使刮板链张紧;链条接好后,逆时针转动手轮松开紧链器,接通动力源,点正车后,撤去阻链器。
2.3液力偶合器
该液力偶合器属限矩型液力传动装置,安装在减速器和电动机之间,主要作用是使电动机的动力传动减速器,使电动机启动平稳,具有过载保护能力,能减缓传动系统中的冲击振动;在多电机传动系统中能保证各电机的同步运转。液力偶合器是一种能量转换装置,它将电动机输入的机械能转换为液力能,通过泵轮和透平轮的互相作用,又将液力能转换为机械能输出,在液力偶合器的传递功率范围内,根据不同的传递功率,注入相应的液体后,在电机带动泵轮旋转时,液体便被泵轮叶片驱动,液体在离心力的作用下形成环流,并沿泵轮工作腔曲面流向透平轮,同时冲击透平轮叶片,使之带动从动轴旋转,由透平轮流出的液体,在离心力的作用下,又从透平轮的近轴处流回泵轮,能量的传递完全由液体形成的闭合环流来完成。
卓力工矿是国内知名刮板机机头总成生产厂家,有丰富的经验为客户提供高品质的刮板机机头总成及完善的售后服务,如果您想了解最新刮板机机头总成价格或者更详细信息,欢迎拨打服务热线:13280082001 18605374511.或者联系在线客服: 点击这里、立刻咨询;我们携程为您服务!
常见问题:刮板机机头总成发货时间? 刮板机机头总成售后保障? 刮板机机头总成订货需要提供什么信息?
产品标签:刮板机机头总成| |