液压起拨道器常见故障排除
| 故障现象 | 产生原因 | 排除方法 |
| 油缸漏油 | 密封圈老化 | 更换密封圈 |
| 活塞爬行 | 油缸内油量不足 | 补充液压油 |
| 系统不保压 | 阀体被污物堵塞 | 清洗液压系统 |
| 手搬把摆动不灵活 | 油路堵塞 | 清洗油路 |
液压起拨道机常见故障及排除方法
| 故障现象 | 原因分析 | 排除方法 | |
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油泵 不出油 |
1油箱油面过低 2滤油器、吸油管或出油口堵塞 3吸油管密封漏气 |
加至规定油面高度 清洗 清除漏气 |
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油缸 动作无力 |
1溢流阀调定压力过低 2溢流阀调压失灵 3换向阀各位置磨损严重 4油泵严重磨损 5油缸内漏压严重(油缸内漏) |
重新调定 检修,清洗 修理或更换 修理或更换 更换O型密封圈或其他损坏零件 |
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油缸 爬行 |
1液压系统混入空气 2油缸内部密封不良 3活塞杆弯曲变形 |
油面过低，加油，消除吸油管、油泵密封漏气部位 更换密封件 修复或更换 |
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| 有异音 |
1紧固件松动或脱落 2零部件性能异常 |
检修并配齐紧固件 检查或修理及更换 |
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| 工作机构升起后严重自行下降 |
1升降油缸内漏油严重 2换向阀中安全阀堵塞 3油管、油管接头或缸盖渗漏 |
更换O型密封圈或其它损坏零件 清洗或更换 排除渗漏 |
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| 手压泵不 起压或排量小 |
1吸油管或滤油网堵塞 2吸、排油单向阀密封不严 3活塞与缸之间密封不严 4多路换向阀端单向阀内泄(观察是否从齿轮泵吸油端回油) 5多路换向阀中安全阀内泄 6油稠 |
清洗 清洗、修整或更换 更换密封圈 清洗或更换 清洗或更换 更换（按规定换油） |
液压起拨道器常见故障排除方法
1．空泵
如遇空泵(即扳动摇把，活塞杆不上升)现象，应检查油箱内的储油量。箱内缺油或储油过多都会产生空泵现象。如果在油箱内储油量符合要求的情况下，扳动摇把起道轮仍不能起道时，多数是回油阀的钢球与孔口间有异物，影响钢球密封。此时可将回油阀反复松紧，同时摇动手柄，不断向回油阀注油，使孔口异物随之排出，即可正常使用，只有在使用这种方法无效时，才将油箱拆下检修。拆装泵壳时，应将柱塞插入泵壳孔内以免泵壳变形。
2．无高压
如果柱塞上下移动时不能产生高压，经检查无其他故障时，则可能是泵壳内槽中的0形圈和尼龙垫经长期使用而磨损，需进行更换。
3．活塞杆与油缸间渗油
如果活塞杆与油缸之间渗油严重，可能是活塞杆下端的Y形密封圈和尼龙垫损坏，需要更换。更换方法为拆下起道臂和支架套，摇动摇把，将活塞杆顶出，即可更换Y形密封圈和尼龙垫；然后将活塞杆从油缸上端装人，此时可使用刃口磨钝的螺丝刀将Y形密封圈的唇边一点一点按入油缸，注意不能损坏唇边；当整个唇边都进入油缸后，打开回油阀，将活塞按下去，然后再装好支架套和起道臂，即可使用。
4．油缸与底部处渗油
如果油缸与底部连接处发生渗油，可将油缸用专用扳手拧紧，拧紧油缸时应将活塞杆压到底，以免油缸变形。
5．销轴两端渗油
如果油箱内的油从销轴两端渗出时，可更换油箱轴套上的O形圈，如果轴套磨损严重则应连轴套一并更换。
