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液压拨道器常见故障排除方法

液压拨道器·液压拨道机常见故障排除方法 1.空泵 2.无高压 3.活塞杆与油缸间渗油 4.油缸与底部处渗油 5.销轴两端渗油
液压拨道器常见故障排除方法 
1.空泵
如遇空泵(即扳动摇把,活塞杆不上升)现象,应检查油箱内的储油量。箱内缺油或储油过多都会产生空泵现象。如果在油箱内储油量符合要求的情况下,扳动摇把起道轮仍不能起道时,多数是回油阀的钢球与孔口间有异物,影响钢球密封。此时可将回油阀反复松紧,同时摇动手柄,不断向回油阀注油,使孔口异物随之排出,即可正常使用,只有在使用这种方法无效时,才将油箱拆下检修。拆装泵壳时,应将柱塞插入泵壳孔内以免泵壳变形。
2.无高压
如果柱塞上下移动时不能产生高压,经检查无其他故障时,则可能是泵壳内槽中的0形圈和尼龙垫经长期使用而磨损,需进行更换。
3.活塞杆与油缸间渗油
如果活塞杆与油缸之间渗油严重,可能是活塞杆下端的Y形密封圈和尼龙垫损坏,需要更换。更换方法为拆下起道臂和支架套,摇动摇把,将活塞杆顶出,即可更换Y形密封圈和尼龙垫;然后将活塞杆从油缸上端装人,此时可使用刃口磨钝的螺丝刀将Y形密封圈的唇边一点一点按入油缸,注意不能损坏唇边;当整个唇边都进入油缸后,打开回油阀,将活塞按下去,然后再装好支架套和起道臂,即可使用。
4.油缸与底部处渗油
如果油缸与底部连接处发生渗油,可将油缸用专用扳手拧紧,拧紧油缸时应将活塞杆压到底,以免油缸变形。
5.销轴两端渗油
如果油箱内的油从销轴两端渗出时,可更换油箱轴套上的O形圈,如果轴套磨损严重则应连轴套一并更换。
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