ZL-1.5T/3T/5T型系列锚杆拉力计使用说明书
1 用途和特点
由山东卓力工矿设备有限公司研制生产的ZL-1.5T/3T/5T型系列锚杆拉力计适用于锚杆、锚索、钢筋、锚栓等锚固体的锚固力检测，是锚杆施工支护工程质量检验必备仪器之一。该拉力计由手动泵、液压缸、数字压力表及高压胶管等部分组成。泵体采用精密铸钢制造，使用寿命长。液压缸为中空自复位式，XH系列型油缸带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观，可直读锚杆拉力（kn）值。该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。
拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。
2 主要技术参数
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型 号 主要参数 |
ZL-1.5T | ZL-3T | ZL-5T | |
| 手动泵 | 最大工作压力/MPa | 63 | ||
| 柱塞直径/mm | 12 | 12 | 12 | |
| 质量/kg | 3 | 3 | 3 | |
| 液压缸 | 最大拔出力/kN | 15 | 30 | 50 |
| 中心孔径/mm | 18 | 18 | 27 | |
| 活塞行程/mm | 50 | 50 | 35 | |
| 质量/kg | 2.8 | 2.8 | 4 | |
| 压力表 | 测量范围/kN | 0～15 | 0～30 | 0～50 |
| 电源/V | 9V电池1节 | |||
| 质量/kg | 0.36 | |||
3 操作步骤
ZL-1.5T/3T/5T型系列锚杆拉力计结构见图1。
1储油筒 2注油口 3压把 4卸荷阀 5数显压力表 6高压油管 7快速接头8 液压缸
图1 安装图
操作程序请按以下步骤进行：
1.检查油量
如液压缸活塞没有完全缩回到缸体内时，应首先通过油管连接至手动泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使液压缸中的液压油排回到手动泵储油筒中。
拧开注油口盖，检查油量，如油不满（储油筒中应留有约1/5空间），可加注N32号耐磨液压油。
2.排气
液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是拧松注油口盖，以便储油筒内空气排出。将手动泵放在比液压缸稍高的地方，顺时拧紧卸荷阀，压手动泵，使液压缸活塞伸出至最大行程，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。
3.检测锚杆
按图2所示，将锚杆拉力计与被测锚杆连接好，如锚杆为螺纹钢筋，可参照图A连接。如锚杆为圆钢外露部分有螺纹，可参照图B连接。本公司生产的MJ—1型φ6～φ40不同规格的15种锚具及各种规格的拉缸及转换接头可根据实际需要选购。
将卸荷阀顺时拧紧，慢压手动泵使活塞杆伸出约10 mm，其目的是避免安装锚具敲打楔片时损伤活塞杆，也给退锚带来方便。安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定可靠，打开压力表开关，均匀用力压手动泵，压力增加至最大值，停止加压。记录或储存压力表数据后将电源关闭。
图1中拧松卸荷阀，活塞可自动缩回至液压缸内。在图2 A所示连接状态需拆卸时，可敲打锚具外壳，使夹片脱离外壳，然后卸下液压缸。在图2 B所示连接状态需拆卸时，可先将螺母退下，然后卸下液压缸。
4．压力表操作方法
1．压力检测
按动开关电源开关，仪表开始工作。按关机键，仪表停止工作。按背光键，显示屏背光开启，再按此键，刚关闭背光。
按动存储键，在显示屏左下方显示一个小三角形，指示当前为读取存储模式。在读取存储模式下，再按此键，显示后一个存储值，按下清零键，则显示前一个存储数值，存储和清零一起实现了存储值的前后翻阅，关闭电源后，存储值全部清零。按峰值键，显示屏右上角显示一个小三角形，指示当前为峰值模式，再按此键，则退出峰值键。
工作完成后点动开关键，显示屏关闭、仪表断电。
2．用户调整
按背光键五秒钟，进入用户压力调整模式，此时按存储键，显示屏数值减小，按清零键，显示屏数值增大，调整好后按峰值键确认，当显示压力比实际压力小时，则数值要加大，当显示压力比实际压力大时，则数值要减小。
3．压力校正
在电源关闭状态下，同时按住“存储”和“峰值”键，然后开机，显示屏显示――：――，这时按“清零”键数字加，按“存储”键移位，输入密码“55AA”，然后按“峰值”键确认，开始进入校正程序。这时显示屏显示“0000”，存入当时零位，然后再按“峰值”键，这是显示屏显示“050.0”，然后压力压到50kN，再按“峰值”键确认，这是显示屏显示“100.0”，然后压力压到100kN,再按“峰值”键确认，这时显示屏显示“150.0”，再按峰值键确认，压力压到对应的kN值，一直按峰值10秒，标定结束。
注：仪器出厂前均已标定，如在使用过程中发生数据清除等现象导致数据不准的情况，请与我公司售后联系重新标定事宜。若有标准压力源可自行标定，否则不建议用户自行标定。
A B
1 被测锚杆（螺纹钢） 2液压缸 3 锚具 4 进油口 （加载时） 5出油口（加载时）
6 被测锚杆（圆钢） 7螺母 8加长杆
图2 工作图
5 常见故障及排除方法
| 故障现象 | 故障原因 | 处理方法 |
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压力表无 压力显示 |
油筒内缺油 | 打开注油阀加油 |
| 卸荷阀没拧紧 | 顺时针拧紧 | |
| 接头漏油 | 拧紧接头 | |
| 手动泵没水平放置 | 放水平后再加压 | |
| 压力表损坏 | 取下检查或标定 | |
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压力达不到 |
手动泵内缺油 | 加油 |
| 接头漏油 | 检查接头及密封圈 | |
| 使用油质不对或油不干净 | 换油 | |
| 液压缸漏油 | 缸体内密封圈损坏 | 更换密封圈 |
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压力表读数 明显下降 |
接头处严重漏油 | 拧紧或换密封圈 |
| 密封件失效 | 更换同类密封圈 | |
| 油质太脏 | 用煤油清洗油筒、泵体、油管、油缸后换油 | |
| 泵体内各单向阀密封不良 | 送回厂检修 | |
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压力表有读数但 液压缸无压力 |
油管堵塞 | 疏通胶管 |
| 接头堵塞 | 清洗接头 |
6安全警示
1.锚杆测力计的操作人员应对结构要求了解，对本说明书理解后才上岗操作。2.使用前应对测力计进行空压加载，如有异常情况不得使用。
3.做拉拔检测时，油缸周围严禁站人,注意安全。
4.液压泵操作人员应缓慢升压。
5.液压泵的阀出厂时已调整好，使用时不得随便调整。
6.使用中出现渗漏油液等非正常情况应停机检查，经修理人员检查并排除故障后方能使用。
7.储油管内应加注干净的N32号抗磨液压油，注油量不得太满，应使油管内留有一定空间(约留有1/5空间),以使空气排出。
7 注意事项
1.拉力计严禁超载使用，ZL-1.5T只能使用到15 kN, ZL-3T只能使用到30 kN, ZL-5T只能使用到50 kN否则会引起永久性损坏。
2.应保持液压系统清洁。油缸用毕应拧松手动泵卸荷阀，将活塞缩回，并应经常在活塞杆内外径上加油，防止生锈。油嘴接头应注意防尘和防磕碰。
3.油缸工作时底部必须摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。
4. 加注的液压油应干净。
7包装、运输与贮存
拉力计用铁箱或木箱包装，包装箱内附产品使用说明书、产品合格证、装箱单和附件等，请注意查验。
拉力计经包装后，可用常用交通工具运输，运输时应避免抛跌和雨雪淋袭。拉力计应放置在无雨雪浸入、空气流通的场所。
8本仪器标准配置为：
1.液压缸 1个2.手动泵（带包装铁箱） 1台
3.产品合格证、使用说明书 各1份
可选配件有锚具、拉杆、转换接头。
本产品在规定使用条件下保修一年，终身维修。产品出现问题，请与我单位联系，联系电话 1318 1318 406 曹经理。
