锚杆钻机能否正常工作及出现故障后能否准确及时得到排除,是改善支护效果、加快成巷速度、减少劳动强度、提高生产效率和提高设备使用率的关键,因而受到各地产煤企业的普遍重视并竞相采用,代表了巷道支护技术的主要发展方向。笔者结合自己实际工作经验,对气动锚杆钻机使用中出现的问题和维护方法提出如下几点看法,以便于同行交流和参考。
我国从1987年开始引进澳大利亚气动锚杆钻机,经过20多年的发展,国内气动锚杆钻机已经有很多型号,从MQT-50C到MQT-120C应有尽有,生产厂家也较多,且锚杆钻机性能达到20世纪90年代国际水平,适用于煤矿巷道等地下工程锚杆支护中岩石坚固系数f≤8的巷层中钻顶板锚杆孔、锚索孔的钻孔作业,可以集搅拌、螺母的旋紧、锚杆安装于一体,具有操作简单、一机多用、维护方便等特点。
1 气动锚杆钻机常见的故障及排除
1.1 马达动力不足原因与故障排除
1.1.1气源压力过低、气量过小 检查供气阀门是否完全打开,检查供气软管是否损坏;进气管直径偏小,增大进气管的直径;进气软管过长,缩短进气软管的长度;油杯堵塞,清洗油杯消除故障;空气压缩机工作不正常,解决其问题使其正常工作;轴承损坏,更换轴承;减压阀是否处于关闭位置,应关闭减压阀;接头处漏风,拧紧接头,保证接头处良好;马达减速箱内有杂物,取出杂物。
1.1.2 过滤网、消音器堵塞 拆开过滤器,清洗过滤网;润滑油过量,拆开并清洗过滤器,调节供油量。消音器冻结,取出并清洗,建议采用防冻润滑油。
1.1.3 扳手压不到位 检查马达阀,如不能完全打开,更换新阀。
1.1.4 三通轴处漏风 检查“O”型圈,更换损坏的“O”型圈。
1.1.5 马达驱动转矩小 马达转子和壳体之间的间隙过大,气缸换向阀密封件磨损,造成压缩空气的大量泄漏。使得马达在空转时转速正常,而钻孔后马达转速则迅速下降或失去转速,搅拌锚固剂时停转。
1.2 支腿推力不足的原因分析与故障排除:①工作面的压缩空气压力低,不符合钻机使用要求,建议使用0.4-0.65MPa的气压;②过滤器被污染物堵塞,管路压力损失增大,气压降低,应检查并清洗;③供气阀未完全打开,供气管路破损漏气,管接头漏气,供气软管打折、打圈多、管径过小等使管路压力损失增大,造成供给气缸的压缩空气压力低;④注油器堵塞,管路压力损失增大,气压降低;⑤气缸换向阀密封件磨损,造成漏气;⑥支腿密封件损坏,更换新密封件;⑦支腿内油污太多,阻力过大;清洗支腿,适量润滑,减小阻力。
1.3 支腿回落速度慢的原因与故障排除 钻机工作时,放置位置不合理使机器受力不均造成伸缩管弯曲;气缸内进入灰尘,要清洗,适量润滑,减小阻力,并检查防尘圈是否损坏,如果损坏,要立即更换;钢质的外套管内壁生锈,使胶碗运动不灵,加快了胶碗的磨损;排气阀堵塞,清洗排气阀。
1.4 钻孔速度慢的原因与故障排除:①气缸推力不足:压气管路超过额定负荷、管路漏耗、阀门磨损造成工作气压低,气缸推力不足。②钻杆规格不合格或已经弯曲变形:检查钻杆是否弯曲,若弯曲应修复成直的再使用;检查钻头规格是否正确,要使用规格合适的钻头。检查钻头是否锋利,要使用锋利的钻头;钻杆中心孔堵塞,检查并清洗钻杆中心孔。③供水不足:钻机水阀不能完全打开,水流不畅;水源压力低,应使水压保持在0.6～1.2MPa的范围内;供水阀没有完全打开,供水管堵塞,管路破损和接头漏水,造成水压低、流量小。
