工矿信息
公司新闻当前位置:首页 > 工矿信息 > 公司新闻 >

铁路配件的生产过程

铁路配件的生产过程 轧制 锻造钢材 拉拔钢材 挤压
铁路配件的生产过程
  轧制:将钢材坯料通过一对旋转轧辊的间隙(各种形状),因受轧辊的压力使材料截面减小、长度增加的压力加工方法,这是生产钢材最常用的生产方式,主要用来生产型材、板材、管材。分冷轧、热轧。
  锻造钢材:利用锻锤的往复冲击力或压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法。一般分为自由锻和模锻,常用作生产大型材、开坯等截面尺寸较大的材料。
  拉拔钢材:是将已经轧制的金属坯料(型、管、制品等)通过模孔拉拔减小截面、增加长度的加工方法,大多用作冷加工。
  挤压:是将钢材放在密闭的挤压筒内,一端施加压力,使钢材从规定的模孔中挤出而得到一定形状和尺寸的成品的加工方法,多用于生产有色金属材钢材。铁路机车配件
Copyright © 2015-2017 www.zhuoligk.com 卓力工矿 版权所有 鲁ICP备13002216号-6 网站地图 XML
在线咨询:点击这里给我发消息

卓力工矿二维码联系电话
扫一扫 获取联系方式

热线:13280082001 曹