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LW-40/8空气压缩机司机操作规程

发布时间:2016-09-19 09:09:24人气:448
LW-40/8空气压缩机司机操作规程
一、一般规定

第1条 司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后,方可持证上岗操作。
第2条 司机应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。
第3条 空压机司机必须严格执行交接班制度和岗位责任制。司机接班前不得饮酒,接班后要遵守劳动纪律,不得睡觉、打闹。
第4条 如实填写并保存好各种记录。
第5条 工具、备件等摆放整齐。
二、 操作前的准备工作
第6条 操作前的准备和检查,要求做到:
1、各紧固螺栓无松动
2、护罩安装牢靠,电气设备接地良好;
3、检查组合式空气消声过滤器的油面是否在规定的范围内;
4、各润滑油腔油量合适,油路畅通,油质洁净;
5、启动供水泵检查冷却水的压力及流量,冷却水路畅通,水量充足,水质、水压符合规定,保证冷却水的正常供给
6、超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠
7、各指示仪表齐全完好;
8、电动机碳刷、滑环接触良好无卡阻,无烧伤;
9、隔离开关、断路器应处在断开位置;
10、人力盘车数转,观察各机械运动部分有无卡阻或撞击现象;
三、开机
第7条 空压机启动运行(空压机必须无负荷启动)。
1、启动(或操作)辅助设施;
⑴开启冷却水路,观察回水漏斗有充足的水流过或观察进水压力有指示。
⑵打开空压机与储气罐间排气管道上的闸阀。
⑶对卸荷器进行人为卸荷,对有压力调节器的将三通阀接通大气,使气缸余隙解除封闭。
⑷用油泵摇柄摇动油泵,对各运动部位进行预加油。
2、启动电动机
⑴开启可控硅励磁柜装置:合励磁柜空气开关——调合“通断”小开关——XK旋钮摆至“调节”——调节励磁输出旋钮电压35V-38V ,电流140A-149A——按励磁检测按钮,观察电压指针是否回零——XK指针摆至“允许”位置。
⑵控制柜装置调节:合控制柜空气开关——按下自动系统投入按钮,观察自控投入、高压电机合闸、允许合闸指示灯亮。
⑶开启高压柜装置:合高压隔离开关一转动储能开关至白色指示灯亮后将开关扳回原位。
⑷开启控制柜:按下合闸按钮启动电动机,观察励磁电压电流是否在调节值范围内(开启前必须观察各级压力表指针是否归零,指针不归零严禁启车)。
⑸若由故障检测跳闸后重新启动时在控制柜上先按下消音按键,最后按下合闸按钮。
⑹检查油压表是否正常,注油器供油情况是否良好。
第8条 逐步加压至规定压力,空压机正常运行后,司机应定期巡回检查(一般为每小时一次)。如发现不正常现象,应及时汇报处理,巡回检查内容如下:
1、各发热部位温升情况。
2、电动机、空压机的运行情况。
3、注油器、压力调节器的工作情况。
4、冷却系统、供油系统、排气系统工作情况应无漏水、漏油、漏气现象,各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。
⑴打开减荷阀,听进排气阀有无异常声响。
⑵检查机身油池,油面高度是否在规定的范围内。
⑶随时检查各级压力表的读数及各处温度是否在规定的范围内。
⑷储气罐冷凝的油水每班应放1-2次。
⑸检查冷却水路是否畅通。
四、停机
第9条 正常停车顺序
1、关闭减荷阀(按一下“减荷”按钮)使压缩机空载运转(紧急情况下可不进行此步骤)
2、打开储气罐上排气阀放出气体。
3、断开电源,使压缩机停止运转。
4、当温度下降到正常温度后,关闭冷却水阀门,放出气缸套及冷却器中的存水,特别是冬季低温下,应将水放出,以防冻裂机器。
5、放出冷却器及储气罐内的油水。
第10条 紧急停车
1、在下列情况下应立即停车
⑴压缩机的排气温度过高,各压力表读数不在规定的范围内且调整无效,油压小于0.1Mpa时。
⑵压缩机严重漏气或气罐冷却器漏水时;
⑶冷却水不正常或突然中断,若断水后压缩机运转时间较长, 则不可将气缸内的水放出或放入新的冷却水,必须待气缸自然冷却后再供水开机;
⑷电动机滑环、电刷发生较大火花;
⑸空压机或电动机有故障性异响、异振;
⑹保护装置及仪表失灵;
⑺电流表读数突然增大;
⑻其它严重意外情况;
2、紧急停机按以下程序进行:
⑴发生故障时,可直接断电停机(情况允许可卸荷停机);
⑵因电源断电自动停机时,应断开电源开关;
⑶上报主管部门;
⑷在冬季停机时,当气缸温度降至室温以下时,关闭冷却水,同时放掉机体内全部冷却水;
第11条 司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律:
1、操作高压电器时,要一检操作,一人监护;操作时要戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上。
2、司机不得变更保护装置的整定值。
3、出现下列情况时禁止操作:
⑴在安全保护装置失灵情况下,禁止开机或运行;
⑵在电动机、电器设备接地不良情况下,禁止开机或运行;
⑶在指示仪表损坏情况下,禁止开机或运行;
⑷在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓;
⑸气缸、风包有压的情况下,禁止敲击和碰撞;
第12条 必须按规定定期倒换空压机运行。
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