2024年11月23日，G58次列车准备从西安北站发车，开往北京西站 路炳阳/摄影
前11个月，全国铁路累计发送旅客40.08亿人次，同比增长12.43%，年度旅客发送量首次突破40亿人次大关，创历史新高；其中11月发送旅客2.97亿人次，同比增长6.07%。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）近日发布数据显示上述信息。
国铁集团虽然没能提前一个月完成年度客运目标，但前11个月客运量已经十分接近全年目标。前11个月，国家铁路共发送旅客38.05亿人次，这与国铁集团年度客运目标38.55亿人次相差无几。
国铁集团人士对《中国经营报》记者称，虽然11月和12月是客运淡季，但当前客流量仍能以6%的增速增长，证明了中国高铁网规模与质量的协同发展扩充了铁路客运能力。“铁路网越织越密，未来中国铁路路网红利将不断释放。”他说。
上述人士对记者预计，2024年全国铁路发送旅客最终有望超过42.50亿人次，增速超过10%。
国铁集团方面称，当前，铁路网已覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网覆盖全国97%的50万人口以上城市。前11个月，全国铁路完成旅客周转量14927.01亿人公里，占全社会客运周转量近五成。今年以来，广深港高铁发送跨境旅客2434.5万人次、同比增长37.2%，中老铁路发送跨境旅客24.9万人次。
货运方面，临近年底铁路货运量开启持续增长模式。前11个月，国家铁路货运总发送量36.31亿吨，同比增长1.71%，其中11个月完成3.50亿吨，同比增长5.42%。
今年上半年，国家铁路货运量曾一路下滑，共完成货运发送量19.23亿吨，为3年来同期最低。从下半年开始，国家铁路货运量数据开始由负转正，至前三季度，增幅扩大至1.00%，前10个月增幅达到了4.12%。
根据国铁集团目标，2024年，国家铁路预计完成货物发送量39.31亿吨，同比增长0.54%，前11个月已经完成全年任务目标的92.37%。
国铁集团相关人士对记者表示，11月和12月是货运旺季，货运装车持续高位，11月上旬，全路主要线路第二阶段集中修处于收尾阶段，集中修结束后，铁路将着力加强重点物资运输组织。
上述人士对记者称，今年冬季全国最高用电负荷预计比去年冬季有明显增长，目前铁路已经加大万吨列车开行力度；同时随着东北粮食运输进入高峰期，12月货运量有望再上新台阶。“今年铁路货运任务将超额完成，预计国家铁路货运量有望接近40亿吨，创历史最好水平。”上述人士说。
国铁集团方面称，眼下正值全国冬季电煤运输的关键时期。11月以来，国家铁路煤炭日均装车8.76万车，同比增长3.2%；电煤日均装车6.26车，同比增长2.1%。
2023年，国铁集团完成货物发送量39.1亿吨，同比增长0.26%，创历史新高；完成旅客发送量36.8亿人次，同比增长128.57%，较2019年增长2.82%，亦创历史新高。
（编辑：杜丽娟 审核：张荣旺 校对：翟军）
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