液压起道器是一种用于铁路维护的重要工具，主要用于抬升钢轨和轨枕板，以便进行垫砂或其他维修工作。 其主要特点包括：
操作简便：液压起道器通常设计有手柄或脚踏板，便于操作人员控制，无需复杂的步骤。
安全性高：相比传统的方法，液压系统提供了更为平稳和可控的操作，减少了意外事故的风险。
起道速度快：液压系统能迅速提供足够的力量来抬升轨道，大大提高了工作效率。
起道行程大：液压缸的行程可以调节，适用于不同高度的调整需求。
适用范围广：不仅限于轨枕板地段的垫砂作业，还可以用于安装提升道岔等场景，是齿条式起道器的良好替代品。
液压起道器的工作原理是利用液压系统中的液体压力来驱动活塞运动，从而实现轨道的抬升。它在铁路维护中扮演着重要角色，特别是在需要频繁调整轨道高度以保持线路平顺性的情况下。
常见故障及排除方法
现 象 | 原 因 | 排除方法 |
掀动手柄油缸上升缓慢或不上升 | 1、液压油不足 2、手动截止阀未关紧 3、各阀线（吸油阀、排油阀、限压阀、手动截止阀）有赃物 4、滤油网被赃物堵塞，油量不畅 5、限压阀弹簧无压力 | 1、加油 2、适当旋紧 3、除去有关阀线赃物 4、用汽（柴）油将滤网洗净 5、调整到额定值 |
油缸活塞跳跃式上升 | 油路内有气体 | 旋松放气螺钉，掀动手柄，使油和气同时溢出， 然后关闭放气螺钉 |
起道力不足 （达不到 额 定值） | 1、限压阀弹簧松弛 2、回油阀，限压阀阀线有微小赃物造成泄油 3、油缸柱塞泵 O 型密封圈磨损 4、柱塞或泵套有较大磨损 5、泵体铜垫松弛 6、油缸活塞杆铜垫松（此时活塞杆与底座间漏油） | 1、调整限压阀弹簧至额定压力 2、消除有关阀线赃物 3、更换磨损密封圈 4、更换磨损泵套或柱塞 5、取出铜垫退火，然后将泵套（活塞杆）旋紧 |
油缸活塞杆泄油严重 | 1、O 型密封圈磨损 2、油缸或活塞杆严重磨损 | 1、更换磨损密封圈 2、更换油缸或活塞杆 |
花键轴两端 泄油 | 1、O 型密封圈磨损 2、油箱衬套磨损 | 1、更换磨损密封圈 2、更换油箱衬套 |
